Вопросы внедрения космических технологий обсудили транспортники Хабаровска
Как сообщает пресс-служба городской администрации, в Хабаровском автотранспортном предприятии прошла презентация системы навигационного контроля. Согласно постановлению правительства России, с первого января 2011 года весь общественный транспорт, независимо от формы собственности, должен быть подключён к системе ГЛОНАСС.
Сегодня уже более ста городов страны практически полностью перешли к современному навигационному контролю. На первом этапе технического перевооружения на автобусы, троллейбусы и трамваи установят спутниковые системы навигации, информационные табло, тревожные кнопки, датчики уровня топлива. В перспективе в общественном транспорте должны появиться камеры видеонаблюдения, системы автоматического подсчёта пассажиров.
Для горожан должны стать доступными различные WAP-сервисы. Например, расписание маршрутов в реальном времени на экране мобильного телефона. Введение системы навигационного контроля позволит повысить качество услуги: корректировать график движения, оптимизировать расписание, оперативно реагировать на угрозы, превышение скорости, хулиганские действия.
Таким образом, общественный транспорт для пассажиров должен стать безопасным и регулярным. Внедрение системы ГЛОНАСС – это, по сути, развитие диспетчерских систем. В Хабаровском автотранспортном предприятии подобная система старого образца действует уже 45 лет.
Эксплуатационные затраты составляют 230 тысяч рублей в месяц, после перехода на спутниковую систему они будут меньше 60 тысяч рублей в месяц. Перевооружать общественный транспорт в Хабаровске начали год назад, и сегодня в городе действует единый центр контроля за движением, оснащённый по последнему слову техники. Сто городских автобусов, шестьдесят трамваев и троллейбусов оборудованы навигационными приборами, системами связи. Сейчас проходит конкурс на закупку недостающего оборудования.
По словам начальника управления транспорта администрации Хабаровска Владимира Шкурина, к первому ноября этого года, весь муниципальный транспорт города будет полностью оснащён оборудованием и перейдёт на спутниковую систему навигации. Впоследствии к ней должен присоединиться и остальной муниципальный транспорт: мусоровозы, поливальные машины, так называемые дорожные пылесосы.
| Andrey |
5 июля 2010 15:30 |
комментариев: 1 |
 |
0 |
 |
|
просмотров: 191 |
Комментарии:
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
|
|
За рубежом если и устанавливают такие системы на транспорт, так зато каждая остановка снабжена терминалом, отслеживающим и предупреждающим через сколько подойдет автобус. Кто поверит, что у нас такие терминалы будут на всех остановках хотя бы в ближайшие 10 лет??? Урн нет!!! А тут, что бы терминал… !? Лучше бы в городе пару новых туалетов построили, а лучше сто — это бы хоть как то повысило нашу «цивилизованность» по сравнению с другими странами. В Китае, например, туалет искать не надо, а во всех общественных местах существуют указатели, продублированные и на иностранных языках — заблудиться сложно даже в многокилометровых парках: вход, выход, ориентир текущего местоположения на схеме. Начали бы с этого для начала! А то ГЛОНАС, ГЛОНАС… Такая же модная «мантра» как нано-технологии.
Реальную пользу, для начала, могли бы принести карты местности которые видел на «красной линии» на остановках, с указанием текущего местоположения. А так же необходимо отрисовать маршруты всех автобусов, которые через эту остановку проходят. Вот это бы реальная информативная польза была бы, да и ценой не такая высокая, как запуск очередного спутника (между прочим за наши же налоги).
За рубежом если и устанавливают такие системы на транспорт, так зато каждая остановка снабжена терминалом, отслеживающим и предупреждающим через сколько подойдет автобус. Кто поверит, что у нас такие терминалы будут на всех остановках хотя бы в ближайшие 10 лет??? Урн нет!!! А тут, что бы терминал… !? Лучше бы в городе пару новых туалетов построили, а лучше сто — это бы хоть как то повысило нашу «цивилизованность» по сравнению с другими странами. В Китае, например, туалет искать не надо, а во всех общественных местах существуют указатели, продублированные и на иностранных языках — заблудиться сложно даже в многокилометровых парках: вход, выход, ориентир текущего местоположения на схеме. Начали бы с этого для начала! А то ГЛОНАС, ГЛОНАС… Такая же модная «мантра» как нано-технологии.
Реальную пользу, для начала, могли бы принести карты местности которые видел на «красной линии» на остановках, с указанием текущего местоположения. А так же необходимо отрисовать маршруты всех автобусов, которые через эту остановку проходят. Вот это бы реальная информативная польза была бы, да и ценой не такая высокая, как запуск очередного спутника (между прочим за наши же налоги).
Написать комментарий